Se déplacer au Maroc

Ces chiffres sont arrondis à partir d’un calcul d’itinéraire sur carte et ne comptent que le temps au volant. Avec les pauses déjeuner, les photos et les visites, une journée de route dure toujours plus longtemps. Sur les routes de montagne, comme le col de l’Atlas vers Ouarzazate, on avance moins vite que ne le laisse croire la distance.

Environ 240 km par l’autoroute, soit 3 heures de voiture environ. En train, depuis la gare de Casa Voyageurs, la grille horaire de l’ONCF indique aussi 3 heures environ.

Si vous atterrissez à l’aéroport Mohammed V, un train le relie au centre de Casablanca, d’où vous pouvez continuer vers Marrakech. Dans nos circuits au départ de Casablanca, nous venons vous chercher à l’aéroport, et vos bagages restent dans le véhicule pendant tout le voyage.

Pour voir seulement Marrakech, il y a l’excursion d’une journée depuis Casablanca. Pour un vrai voyage, le circuit de 10 jours au départ de Casablanca monte d’abord vers le nord (Rabat, Chefchaouen, Fès), traverse jusqu’au désert et se termine à Marrakech.

Le train est exploité par l’ONCF, l’office national des chemins de fer. Pour un itinéraire au Maroc en train, retenez ceci :

• Al Boraq est le train à grande vitesse entre Tanger, Kénitra, Rabat (gare de Rabat Agdal) et Casablanca (Casa Voyageurs). Selon l’ONCF, il met environ 50 minutes de Tanger à Kénitra, 1 h 20 jusqu’à Rabat et 2 h 10 jusqu’à Casablanca.
• Le réseau classique relie Casablanca à Marrakech, et Rabat à Meknès et Fès. Des trains directs circulent entre Marrakech et Fès.
• Là où le train ne va pas : Chefchaouen, Essaouira, Ouarzazate et le désert n’ont pas de gare.

L’ONCF construit la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech et mène des travaux dans la région de Casablanca qui, selon l’office, dureront jusqu’à fin 2027 et peuvent modifier certains temps de parcours. Vérifiez l’horaire du jour sur oncf-voyages.ma, où l’on achète aussi les billets.

Un road trip au Maroc en voiture de location, à moto ou en camping-car, c’est possible. Avant de vous lancer, quelques points tirés des conseils officiels :

• Le permis. Selon les Conseils aux voyageurs, un étranger peut conduire avec le permis de son pays pendant un an au maximum à partir du début de son séjour, et la détention d’un permis international est vivement encouragée.
• Les routes. Il existe des autoroutes entre les grandes villes (Rabat-Tanger, Rabat-Fès, Casablanca-Marrakech, Marrakech-Agadir). Les routes nationales sont généralement bien entretenues mais parfois étroites, avec un trafic intense et des animaux sans surveillance. Les pistes sont mal entretenues et le hors-piste est à éviter.
• La nuit. Les conseils officiels déconseillent de circuler la nuit.
• Les contrôles. Les contrôles de gendarmerie sont fréquents sur la route.
• En camping-car ou en caravane, il est conseillé de ne pas stationner dans les endroits isolés, en bord de route ni sur les plages, en raison des risques de vol.

Quelle voiture pour un road trip au Maroc ? Sur les routes goudronnées, une voiture classique suffit. Pour les pistes, mieux vaut un 4x4, ou un chauffeur qui les connaît.

Chefchaouen n’a pas de gare : on y va par la route, en voiture, en bus ou avec un chauffeur. Distances approximatives :

• Depuis Tanger : environ 115 km, 2 heures environ.
• Depuis Fès : environ 200 km, 4 heures environ.
• Depuis Casablanca : environ 340 km, 5 h 30 environ.
• Depuis Marrakech : environ 570 km, 8 heures environ. Trop loin pour un aller-retour dans la journée.

La CTM dessert Chefchaouen depuis Tanger et Fès. Avec un chauffeur, vous pouvez y aller dans la journée avec l’excursion à Chefchaouen depuis Tanger ou l’excursion depuis Fès. Pour y dormir, tout est dans notre guide de Chefchaouen.